Ford · katalog

Ford Focus: regeneracja poduszek, pasów i deski

Cztery produkty dla Ford Focus, z cenami przeniesionymi 1:1 z naszego cennika. Pracujemy na oryginalnych częściach z Państwa egzemplarza.

Focus (Mk1–Mk4) należy do najczęściej naprawianych po kolizjach kompaktów w Polsce. Od Mk2 kurtyny i poduszki boczne to standard większości wersji.

Najwięcej zleceń z tego modelu dotyczy kompletu przedniego z napinaczami. W Mk3 i Mk4 zwracamy uwagę na taśmę zegarową, wrażliwą na intensywne kręcenie kierownicą.

Focus to model, w którym regenerujemy dużo pasów tylnych: rodzinne użytkowanie oznacza zapięte fotele dziecięce i zadziałane napinacze na kanapie. Warianty Mk3 i Mk4 prowadzimy osobno, rok produkcji wystarcza do doboru.

Zakres

Co regenerujemy w Ford Focus

Cztery strony produktowe wyżej obejmują wszystkie elementy systemu SRS tego modelu:

  • poduszka powietrzna kierowcy wraz z kontrolą taśmy zegarowej
  • poduszka pasażera, także w komplecie z regeneracją deski po wystrzale
  • kurtyny powietrzne lewa i prawa oraz poduszki boczne w fotelach
  • pasy bezpieczeństwa przednie i tylne: napinacze, zwijacze, blokady, dopinacze
  • deska rozdzielcza: odbudowa powierzchni i klapy poduszki, wersje ze skórą z dopłatą

Zamówienie

Jak to przebiega

  1. Wybór produktu

    Ceny wariantów są jawne i pochodzą wprost z naszego cennika dla tego modelu.

  2. Wysyłka części

    Kurierem lub osobiście na Śląsku. Instrukcja pakowania w sekcji „Jak zamówić".

  3. Regeneracja i odsyłka

    Od 6 do 7 dni roboczych. Sprawne elementy wracają gotowe do montażu.

Pełna instrukcja zamówienia

Wycena dla Ford Focus w minutę

Proszę podać generację lub rok produkcji. Potwierdzimy właściwy wariant i cenę z katalogu.

Zadzwoń WhatsApp